Подвесной лодочный мотор HIDEA HD4FHS

Редуктор двухтактного HIDEA HD4FHS имеет обтекаемую форму, которая сокращает сопротивление водного потока (это значительно повышает КПД и снижает расход топливной смеси). Под капотом – один цилиндр и 74,6 кубических сантиметров «мотомышц». Мотор, несмотря на скромные размеры, достаточно сильный, легко накручивает максимальные 4200-5300 оборотов в минуту, быстро откликается, газует и тормозит, работает стабильно при любом режиме. Заявленной мощности будет вполне достаточно для совершения переходов по воде командой из двух человек.

Топливная система – карбюраторная. Охлаждение за счёт забираемой проточной воды – перегрев исключён. Система регулировки наклона мотора позволяет развернуть HIDEA HD4FHS практически под любым углом, что позволяет реализовать так называемое подруливание и маневрировать на мелководье. Все «внутренности» изготовлены из сплава повышенной прочности – это обеспечивает высокий моторесурс и повышенную износостойкость.

Ручной запуск, классическое румпельное управление. Система зажигания CDI – стандарт безопасности, гарантия безаварийной работы мотора на высоких оборотах в течение длительного времени. В работе HIDEA HD4FHS не «фырчит», не «рычит», радуя приятным раскатистым звуком приемлемой громкости.  

Объём встроенного топливного бака – 1,4 литра. Расход топлива на полном ходу – 1,4-1,6 л/ч. Дозаправку можно осуществить на воде.

Весит мотор всего 13 кг – с переноской можно справится в одиночку. Зато высота транца – 381 мм, что позволяет надёжно закрепить мотор даже на лодке, имеющей среднюю или низкую высоту кормы.

• Тип двигателя: двухтактный  
• Кол-во цилиндров: 1
• Рабочий объём: 74,6 куб. см  
• Максимальная мощность: 4 л.с.   
• Максимальные обороты: 4200-5300 об./мин  
• Длина х ширина х высота: 968 x 550 x 200 мм 
• Высота транца: 381 мм
• Масса: 13 кг
• Режимы переключения передач: F-N (вперёд-нейтраль)
• Система зажигания: CDl  
• Охлаждение забортной водой
• Запуск двигателя: ручной стартер/электростартер 
• Управление: румпель  
• Смазка: бензин + масло  
• Топливная смесь: 50:1  
• Топливный бак (встроенный): 1,4 л